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蓄电池

当汽车处于运行状态，发电机向蓄电池供电，蓄电池处于充电过程。当蓄电池放电时，极板上的活性物质反应更活跃。终，电量消耗殆尽，无法再输出电流。

可以通过直流电来为亏电的蓄电池充电，一个被完全充电的蓄电池，能够随时为用电设备充电。铅酸蓄电池这种独特的充放电过程，意味着电能能够被反复的存储和释放。这也即是众所周知的电池循环能力。

吸附式玻璃纤维隔板AGM蓄电池是一种采用吸附式玻璃纤维隔板技术的铅蓄电池，代表着当今和未来铅蓄电池的发展潮流。酸分层当对铅蓄电池充电时，电池板中会产生高密度酸。在重力作用下，高密度的酸沉在电池的底部，而密度较低的酸则浮到电池顶部。这一酸分层可能会导致电池电量损失和/或电池故障。除蓄电池产品本身的设计和制造质量外，蓄电池的实际寿命与很多因素相关。

活性物质正极板中的活性材料为二氧化铅，而负极板中的活性材料为海绵铅。当电路接通时，根据以下化学反应，在充电和放电时，这些材料会与***发生反应：PbO2 Pb 2H2SO4 = 2PbSO4 2H2O。

免维护蓄电池电眼的作用是什么？

当你遇到以下五种情况就一定要看'电眼'来判断是否更换：

1）如果仪表台的电瓶状态指示灯亮起，亮此灯表示电瓶电量过低。

2）车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足。

3）车辆打火时如果听到“哒哒声”，此时说明电瓶亏电严重。当听到打火时“吱吱响”声，此说明起动机出故障。建议去4S店或正规修理厂使用诊断设备进行相关检查，来确定是否需要更换起动机。

4）当夜间行车怠速时，汽车发电机不足以提供夜间灯光的电力，这时基本上由电瓶供电，如果电瓶寿命不足时，电力不足以提供充足的照明用电，灯光会明显变暗。