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发布时间:2020-03-26 06:05:03
电动汽车电池充电
当组合仪表上的相应指示图标(***)点亮或当仪表剩余点亮小于等于25%时,则此时该纯电动汽车必须进行充电。(注意:充电温度要求0℃—55℃,放电温度要求零下20℃—60℃)
具体操作步骤如下:
1、 车辆应该停放在远离******物品的室内,铅酸蓄电池,换挡手柄置与“P”挡,拉起手刹,点火开关打到“OFF”.
2、 检查冷却液,确认液位是否正常。检查充电桩插座,确保安全可靠。
国内铅酸蓄电池市场竞争现状
从竞争数量、行业增长率、退出壁垒、同质化程度,以及竞争层次来看,行业处于成熟阶段,监控系统用蓄电池,行业整体素质参差不齐,多数企业集中于低端产品,打价格战,现有企业竞争激烈。
跨国公司加速布局中国市场
中国巨大的市场潜力与廉价资源一直是跨国公司直接***的一个重要诱因,近几年市场竞争加剧,原材料价格上升,跨国公司面临着更为激烈的市场竞争,并且伴随着中国对外开放度的提升,跨国公司进入中国的价值环节逐渐增加。
电动汽车电池防护措施
外壳防护,为了防止空气进入,蓄电池,锂电池都被封装在密闭容器冲,并为了防止外力***通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。例如,特斯拉的电动汽车,甚至采用了钛合金防护板,以防止汽车使用中,尤其是交通事故中对电池容器的损伤。
隔膜阻断保护,在防止外力***的同时,还要防止来自电池内部产生的***。
通常为了防止电池的正负极直接碰触而短路,电池内会有一层隔膜,一方面将正负极隔开,铅酸储能蓄电池,一方面又允许带电离子通过。
然而,在锂电池中,隔膜还承担着另一项防护职能。在电池温度过高时,隔膜空隙会自动关闭,让锂离子无法穿越,从而终止整个电池的反应。从而防止了电池由于温度过高,使得其中的电解液气化产生高压,***电池密封结构的问题。
压上限和过充保护。在正规电池厂家出产的锂电池中,都装有这样的保护电路。当电压超标或电量充满时自动断电。
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