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发布时间:2019-12-09 07:10:21
电动汽车电池常见故障
二、电动汽车电池内部断路
有的电池内部断路,表现为电池有电压无电流,整车有电、电机不转,如更换一组新电池后,胶体蓄电池,整车正常,则是电池的问题。
三、充电器绿灯不转换
充电时充电器绿灯不转换,空载时充电器绿灯亮,湖南蓄电池,则一般情况是电池内部缺水或缺稀***所致,将电池上盖打开后,旋下单向阀或安全阀,向电池内注入适量专用补充液(5ml~8ml),充电6-10小时即可转换。
电动汽车电池的功能
随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
蓄电池相关养护常识
非免维护电池通风孔堵塞,如果通风孔阻塞,会导致内部压力上升,严重时会导致蓄电池。
如果出现蓄电池过放电的情况,一定要在故障解决后,对蓄电池进行一次长时间充电(只有***充电机可以完成,大概10小时)。
长期在亏电状态下工作的蓄电池寿命损伤大,免维护铅酸蓄电池,充电不当、亏电工作对于蓄电池的寿命影响大。
如果电池使用超过四年,它也许只能在温暖天气正常工作。
更换蓄电池时,铅酸蓄电池,应桥接备用蓄电池,避免部分电子设备由于断电后而无法正常工作。
冬季是电池失效多发季节,可以在车内准备电池辅助搭接线,搭接启动后应立即更换蓄电池。
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